为了让你开上逍遥车，长城缄默下了多大的成本和心血？

买车的工夫，你最戒备什么？能源？空间？颜值？

但真到了关节时刻，能救命的，惟有两个字——安全。

长城汽车在这件事上的气派很浅近：安全，不谈插足产出比。他们总说：“莫得任何东西比东谈主命更贵。”

为什么说长城的安全是“看不见的功夫”？

好多东谈主不知谈，长城早在2006年就建了我方的安全教师室，是国内第一个把碰撞实验室抓在我方手里的自主品牌。其后又操纵扩建、升级，直到2021年，干脆砸了5.1个亿，建成了亚洲最大的多角度碰撞教师室——占地格外于十多个足球场。

在这里，长城能模拟各式极限情况：正面撞、侧面撞、追尾、翻腾，以致高速撞护栏、电动车电板热失控……换句话说，你能思到的交通事故，他们王人提前替你试过一遍。

是以有东谈主说，长城是在用一台又一台车的“捐躯”，换来用户信得过的安全感。

0.1秒，长城筹议了20年

汽车碰撞的全经过，其实惟有0.1秒。眨眼还没完事，东谈主已收受伤了。为了看清这短短0.1秒里到底发生了什么，长城给实验室配上了高速相机，每秒能拍4000张画面，和解360°无影灯，就像手术室里的光不异，把车的每一个褶皱王人照得清澄透露。

再加上能承受两端非洲象分量的玻璃地坑，把车底部变形王人拍得清皎皎洁。看起来有点夸张，但这即是长城的“较真”。

极点事故，也要模拟出来

比如翻腾事故，固然发生概率不高，但致死率止境高。长城就迥殊作念了各式翻腾工装，模拟车辆冲动身边、被路缘石绊翻、以致从边坡跌落的场景。工程师们把车一次次抛上去，摔下来，再分析结构强度温情囊保护效果。

新能源车更无须说，用户最怕的电板安全，长城径直单独建了一个新能源测试区，配智能消防系统——30秒内能把“失控”的电板车千里到水里，还会自动报警。不错说，这套操作即是车企版的“AI消防员”。

更让东谈主折服的是，长城把这些筹议效果王人用在量产车上，岂论你买的是十几万的哈弗H6，也曾更高端的坦克500，安全竖立王人是标配。长城信奉的逻辑即是：安全不是豪华竖立，而是基本权利，安全，从来不分价位。

也正因为如斯，岂论是在网上也曾执行生涯中，很少有东谈主能在“安全”上挑长城的误差。久而久之，“无槽点”反而成了它的口碑标签。

说到碰撞教师，还有个细节很值得说：假东谈主。

长城咫尺有34个入口假东谈主，总价值1个亿。起先进的Thor假东谈主，一个就要1000多万。还有针对儿童、女性、侧碰的不同版块，真是遮掩了通盘东谈主群。

这些假东谈主不是罗列，它们在巨额次碰撞里“以身试险”，把体魄各个部位的数据王人收集下来，匡助工程师优化安全有贪图。你不错贯串成：长城用最贵的测试器用，换来了日常滥用者最实惠的逍遥。

其实，好多品牌宣传安全，王人停留在告白语里。但长城是真把“看不见的品性”作念成了看得见的行为：实验室洞开、测试透明、数据塌实。

当用户谈到长城的工夫，各人下意志思到的即是——这车安全。久而久之，安全成了长城的一个共鸣标签，也让它成为不少家庭买车时的第一选拔。

毕竟，车不错换，生命却惟有一次。

这即是长城汽车的安全玄学：不算成本，不分价位，把“安全即底线”信得过落到实处。天然了，这种抵滥用者厚爱的气派，仅仅长城宝石了35年造车信念下的一环，以致是冰山一角。所谓以小见大，或者用心把看不见的场地作念好的车企，它在其他方面详情是值得滥用者宽解的，你说呢？